İrakli Lekvinadze - Yanacağın qiymətinin artması əsasən qlobal amillə bağlıdır, hər hansı qeyri-bazar amillərinin qiymət dəyişikliyinə təsiri azdır
İrakli Lekvinadze - Yanacağın qiymətinin artması əsasən qlobal amillə bağlıdır, hər hansı qeyri-bazar amillərinin qiymət dəyişikliyinə təsiri azdır

Avtomobil yanacağı bazarının cari monitorinqi çərçivəsində Gürcüstanın Milli Rəqabət Agentliyi Gürcüstanın Birinci Kanalına 2021-ci ilin yanvar-sentyabr ayları üçün aralıq hesabatını təqdim edib.

Hesabata görə, 2021-ci ilin yanvar-sentyabr aylarında ölkəyə 32 təsərrüfat subyekti tərəfindən 1 082 971 min litr benzin və dizel yanacağı idxal edilib ki, bu da 2020-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 3,6% çoxdur.

Agentliyin məlumatına görə, Türkmənistan 2021-ci ildə Gürcüstan üçün əsas idxalçı olub və yanvar-sentyabr aylarında ən çox yanacaq idxalı, 23,6 faiz ilə Türkmənistandan olub. Onu 19,3 faizlə Rusiya, 18,1 faizlə Azərbaycan izləyir. Aralıq hesabat göstərir ki, ümumi idxalın 44,6%-i dizel yanacağı, 55,4%-i isə benzindir.

Benzin tipli yanacaqlardan ən çox tələb olunan adi yanacaq növüdür. Eyni zamanda, Milli Rəqabət Agentliyi bildirir ki, 2021-ci ilin yanvar-sentyabr ayları üçün xam neftin və buna görə də qabın qiymətində artım tendensiyası müşahidə olunub. Platinin qiyməti 2021-ci il yanvarın 4-də 452 dollardan 62,6% artaraq iyunun 30-da 735 dollara, sentyabrın 30-da isə 805 dollara çatıb.

“Bazarda həqiqətən rəqabət var və burada hər hansı qeyri-bazar faktorunun qiymətlərin dəyişməsinə təsiri azdır və əsasən qiymət artımı qlobal faktorla bağlıdır. Bununla belə, biz həm də idxalçı olan bazarlara baxırıq. Məsələn: Ermənistan, Ukrayna və s. Yanacağın əsasən Gürcüstana daxil olduğu bazarlar – Bolqarıstan, Rumıniya və yeri gəlmişkən, əsas idxalçı dəyişib və Türkmənistan olub. Biz bu bazarlarda tamamilə eyni dinamikanı görürük. Sadəcə olaraq Bolqarıstan və Rumıniya ilə müqayisədə Gürcüstan 2021-ci ildə digər dövrlərlə müqayisədə, məsələn, bu faiz fərqi bir-bir tarazlaşdırıldıqda, 3-5 sentlik bir qədər yüksək artım tempinə malik ola bilər. Bununla belə, biz burada da deyirik ki, bu, hansısa şirkətə qarşı şərti olaraq bir araya sığmayan hərəkət olduğuna görə deyil, müəyyən valyuta riskləri ilə bağlı ola bilər”, – İrakli Lekvinadze Gürcüstanın Birinci Kanalına bildirib.

Rəqabət Agentliyinin məlumatına görə, yanacaq bazarının araşdırması zamanı məlum olub ki, iri şirkətlərin adi növ yanacağın orta pərakəndə satış qiyməti ilə kiçik şəbəkələr üçün analoji yanacaq növünün pərakəndə satış qiyməti arasında nəzərdən keçirilən dövrdə fərq 2008-ci ilin 1-ci bəndi arasındadır.

“9 ayın nəticələrinə görə, bizdə belə bir mənzərə var ki, bazarda 5 böyük şəbəkə var ki, onların ümumi payı 60 faizə qədərdir, qalanları kiçik şəbəkələrdir. Gürcüstana yanacaq idxal edən idxalçıların sayı 50-yə yaxındır. 2012-ci ilin dövrünü müqayisə etsək, idxalçıların sayı 8-dən 50-yə yüksəlib. Bundan əlavə, 2021-ci ildə eyni yanacaq növü kiçik və böyük şəbəkələr arasında 12 ilə 40 tetri arasında olan qiymət intervalında sabitlənmişdir. Yəni vətəndaş eyni yanacaqla nisbətən böyük, kiçik şəbəkəyə eyni növ yanacaq tökə bilərdi. Bu, bizə qiymətləndirməyə əsas verir ki, biz indiki mərhələdə avtomobil yanacağı bazarında süni qiymət artımını istisna edirik”, – Lekvinadze Gürcüstanın Birinci Kanalı ilə söhbətində bildirib.

Gürcüstanın Milli Rəqabət Agentliyi avtomobil yanacağı bazarının monitorinqini davam etdirəcək və 2021-ci ilin sonuna kimi topdansatış bazarının təhlili, qiymətləndirmələr və tövsiyələr daxil olmaqla rəqabət mühiti haqqında ətraflı aralıq hesabat dərc edəcək.