Maka Boçorişvili: “Uzun illər ərzində Gürcüstan əlaqəliliyin gücləndirilməsini fəal şəkildə dəstəkləyib və Qara dənizin ayırıcı deyil, daha çox birləşdirici məkana necə çevrilə biləcəyini müzakirə edib”

“Uzun illər ərzində Gürcüstan əlaqəliliyin gücləndirilməsini fəal şəkildə dəstəkləyib və Qara dənizi ayırıcı dənizə deyil, daha çox birləşdirici məkana necə çevirə biləcəyimizi müzakirə edib. Bir tərəfdə Avropa İttifaqı yerləşir, digər tərəf isə fərqlidir — biz Avropa İttifaqının üzvü deyilik, Gürcüstan isə Aİ-yə üzvlüyə can atır”, — bunu Gürcüstanın xarici işlər naziri Maka Boçorişvili Bolqarıstanda əlaqəlilik mövzusuna həsr olunmuş panel müzakirəsində bildirib.

Boçorişvilinin sözlərinə görə, uzun müddət Gürcüstanın strategiyası Qara dənizi daha çox birləşdirici məkana çevirəcək mühitin yaradılmasına yönəlib.

Nazirin izahına görə, söhbət Gürcüstanın Avropa İttifaqı ilə əlaqələrinin gücləndirilməsindən gedir.

“Gürcüstanın perspektivindən baxsaq, son onilliklər ərzində ölkəmizi Avropa İttifaqına daha da yaxınlaşdırmaq, standartlarımızı Avropa standartlarına uyğunlaşdırmaq, onları uzlaşdırmaq və qanunvericiliyimizi Avropa qanunvericiliyinə daha çox uyğunlaşdırmaq üçün böyük səylər göstərmişik. Qazaxıstan və Özbəkistanla tərəfdaşlığımızı gücləndirmişik və bu, strateji səviyyəli münasibətlərimizdə əks olunub. Qonşumuz Azərbaycanla isə uzunmüddətli strateji tərəfdaşlığımız və əla münasibətlərimiz var.

Məhz bu şəkildə əlaqəlilik xəttini formalaşdırırıq və bu gün Sofiyada da bu mövzunu müzakirə edirik. Əlaqəlilik Avropa üçün, Cənubi Qafqaz üçün, Asiya üçün, eləcə də bütün dünya üçün vacibdir.

Bununla belə, fiziki marşrutların və əlaqələrin yaradılması böyük əhəmiyyət daşıyır. Gürcüstanın da Bolqarıstan, Rumıniya və Türkiyə ilə birlikdə bu fiziki əlaqələrin qurulması istiqamətində görməli olduğu mühüm işlər var.

Öz növbəmizdə, Bolqarıstanla əlaqəlilik sahəsində əla əməkdaşlıq qurmuşuq və üzərimizə götürdüyümüz öhdəlikləri yerinə yetiririk — liman infrastrukturunu inkişaf etdiririk. Hazırda Gürcüstanda iki fəaliyyət göstərən liman var: Batumi dəniz limanı və Poti dəniz limanı. Bununla yanaşı, tamamilə fərqli bir layihə — Anakliya dərin dəniz limanının tikintisi barədə də düşünürük. Bu liman Qara dənizin imkanlarını daha da genişləndirəcək və bu böyük regionların bir-biri ilə əlaqələndirilməsinə kömək edəcək.

Eyni zamanda, avtomobil yolları infrastrukturunu və dəmir yolu şəbəkəsini inkişaf etdiririk. Bir sözlə, məqsədimiz bütövlükdə Qara dənizin əlaqəlilik potensialını artıracaq fiziki bağlantılar yaratmaqdır”, — deyə Maka Boçorişvili bildirib.

Maka Boçorişvilinin sözlərinə görə, müxtəlif regionların bir-biri ilə əlaqələndirilməsindən danışarkən Orta Dəhlizin əlaqəlilik baxımından böyük potensialı var.

“Orta Dəhlizi rəqabətqabiliyyətli marşruta çevirmək istəyiriksə, onun potensialını və üstünlüklərini qiymətləndirməliyik. Söhbət, əlbəttə ki, prosedurlardan da gedir. Biz müxtəlif siyasi və iqtisadi sistemlərə malik çoxsaylı ölkələrlə işləyirik. Təbii ki, onların hamısının razılaşdırılmış şəkildə fəaliyyət göstərməsi və vahid qaydaların hazırlanması kifayət qədər çətindir.

Avropa İttifaqı vəziyyətində bu, daha asandır. Çünki Aİ vahid birlikdir və burada ümumi qaydalar tətbiq olunur. Lakin sərhədi keçən kimi vəziyyət daha mürəkkəb xarakter alır. Buna görə də Orta Dəhlizin inkişafında mühüm rol oynayan ölkələrdən biri kimi bizim üçün tərəfdaşlıq münasibətlərinin dərinləşdirilməsi prioritetdir. Məhz bu istiqamətə investisiyalar yatırırıq.

Orta Dəhlizin inkişafı baxımından tərəfdaşlarla siyasi dialoqun aparılması da çox vacibdir. Bu, mövcud maneələri və çağırışları müzakirə etməyə, onların həlli yollarını müəyyənləşdirməyə imkan verən əsasdır. Bundan sonra, əlbəttə ki, müxtəlif səviyyələrdə əməkdaşlığı dərinləşdirməliyik.

Bu, çox mürəkkəb məsələdir və yalnız infrastrukturla məhdudlaşmır. Biz yollar inşa edə bilərik, lakin həmin yollardan istifadə etməyə imkan verən siyasi şərait olmaya bilər. İstifadə edə bilmədiyimiz çoxlu yollar var.

Qaydalar da hazırlaya bilərik, lakin müvafiq infrastrukturumuz olmaya bilər. Buna görə də bütün məsələlərə kompleks şəkildə yanaşmalıyıq. Məncə, Orta Dəhlizin inkişafına müxtəlif perspektivlərdən baxmalı, eyni zamanda onu bir fürsət kimi qiymətləndirməliyik.

Qara dənizin dibi ilə çəkilməsi nəzərdə tutulan sualtı kabel layihəsi də ölkələrimizin və regionlarımızın Qara dəniz vasitəsilə bir-birinə bağlanmasına imkan verən fiziki bağlantıların başqa bir nümunəsidir.

Bu layihələrin həyata keçirilməsi zəruridir. Biznesin iştirakı və investisiyalar olmadan onların yalnız hökumətlər tərəfindən reallaşdırılması, əlbəttə ki, çox çətin olacaq. Gürcüstana bizim perspektivimizdən baxsaq, onu investisiya cəlbediciliyi baxımından ən qabaqcıl ölkələr sırasına daxil etmək olar.

Belə layihələri həyata keçirmək üçün beynəlxalq tərəfdaşlarla tərəfdaşlıq və əməkdaşlığın dərinləşdirilməsinin vacibliyini bir daha vurğulamaq istəyirəm. Bu, hər birimiz — Rumıniya, Bolqarıstan, Türkiyə, Gürcüstan və bütövlükdə geniş regionumuz üçün əhəmiyyətlidir. Ölkələr olaraq bu istiqamətdə xüsusi məsuliyyət daşımalı və həmin layihələrin həyata keçirilməsi üçün əlverişli mühit yaratmalıyıq”, — deyə Maka Boçorişvili bildirib.