Լևան Դավիթաշվիլի. Կառավարությունն ինտենսիվ աշխատանք է տանում Ղազախստանից Վրաստանի տարանցմամբ լրացուցիչ տարանցիկ հոսքեր ներգրավելու ուղղությամբ, դրա վառ օրինակն էր վարչապետի և կառավարության այցերը Կենտրոնական Ասիայի երկրներ

Կառավարության նիստից հետո կայացած ճեպազրույցում էկոնոմիկայի և կայուն զարգացման նախարար Լևան Դավիթաշվիլիին Վրաստանի տարածքով Եվրոպա նավթ մատակարարելու վերաբերյալ հարց են տվել:

Հարցին թե Վրաստանի տարանցմամբ նավթը պետք է մատակարարվի՞ Եվրոպա. Վրաստանը արդյո՞ք բանակցություններ վարում է այդ կապակցությամբ կամ ի՞նչ փուլում են բանակցությունները Դավիթաշվիլին պատասխանել է. Նախարարությունը և կառավարությունն ամբողջությամբ ինտենսիվ աշխատում են այդ հարցի վրա։

Նրա խոսքով, վաղը Թբիլիսիում կկայանա տրանսպորտի նախարարների հանդիպում, որին կմասնակցեն Թուրքիայի և Ադրբեջանի նախարարները։ Դավիթաշվիլիի խոսքով, հանդիպմանը կքննարկվի տարանցիկ տարողունակության մեծացումը։

«Ինչ վերաբերում է Ղազախստանից Վրաստանի տարանցմամբ լրացուցիչ հոսքերի ներգրավմանը, այսպես կոչված, միջին միջանցքում, այսինքն՝ անդրկասպյան միջանցքում, իհարկե, նախարարությունը և ամբողջ կառավարությունը ինտենսիվ աշխատում են դրա վրա։ Կարծում եմ՝ դրա առաջին, շատ պարզ օրինակը նաև Վրաստանի վարչապետի և կառավարության կողմից Կենտրոնական Ասիայի երկրներ պետական ​​այցերի մակարդակն էր։ Դուք գիտեք, որ մենք ամենաբարձր մակարդակով հանդիպումներ ենք ունեցել Թուրքմենստանի, Ուզբեկստանի, Ղազախստանի ղեկավարության հետ։

Դրա շուրջ շատ կոնկրետ բանակցություններ են վարվել Ուզբեկստանում, Թուրքմենստանում, այդ թվում՝ Ղազախստանում։ Մենք աշխատանքային գործընթաց ունեինք դեռ այս այցերից առաջ, բազմաթիվ պատվիրակություններ Վրաստանում էին, այդ թվում՝ վրացական պատվիրակություններ նույն Ղազախստանում և Կենտրոնական Ասիայի այլ երկրներում, որպեսզի տեխնիկական մակարդակով շատ հարցեր քննարկեն։ Աշխատանքային գործընթացը շարունակվում է։

Օրինակ՝ վաղը Թբիլիսիում ունենք տրանսպորտի նախարարների հանդիպում, որտեղ հանդիպմանը կմասնակցեն Թուրքիայի և Ադրբեջանի նախարարները։ Խոսքը հենց տարանցման հզորությունների մեծացման, միջին միջանցքի մրցունակության բարձրացման մասին է, որպեսզի մենք ոչ միայն նոր բեռներ ներգրավենք, այդ թվում՝ նավթամթերք, այլև կարողանանք այդ բեռները երկար ժամանակ կրկին խարսխել մեր միջանցքում՝ ելնելով շահերից։ Վրաստանի.

Մենք դրական ակնկալիքներ ունենք, թեև պետք է պատկերացնել, որ դա հավանաբար մեկ օրում չի լինի։ Կան բազմաթիվ նրբություններ, խոսքը միայն մեկ տեսակի առաքման և մեկ տեսակի ապրանքի մասին չէ։ Կան նաև ավելի երկար, միջնաժամկետ պայմանագրեր։ Այստեղ նույնպես պետք է պատկերացնել, որ երբ պետությունները խոսում են, կան բազմաթիվ մասնավոր ընկերություններ, որոնք մասնակցում են որոշումների կայացմանը, այդ թվում՝ նավթամթերքի անմիջական սեփականատերերի դեպքում, կան միջազգային կոնսորցիումներ, միջազգային նավթային ընկերություններ Կենտրոնական Ասիայում, որոնց որոշումները նույնպես կարևոր են. Վարչապետի հետ մենք առանձին լրացուցիչ խոսակցություն ենք ունեցել այս ընկերությունների հետ տարբեր տնտեսական համաժողովներում։ Այնպես որ, այս աշխատանքային գործընթացն ընթանում է այնպիսի ինտենսիվությամբ, ինչպես երբեք։ Հնարավորությունները բավականին մեծ են, թեև շատ բան կախված է նրանից, թե միջանցքին մասնակից երկրները ինչպես կաշխատեն միմյանց հետ համաժամանակյա, և ինչպես կկազմակերպվեն ենթակառուցվածքները, մի կողմից, ծառայությունները, մյուս կողմից։ Սա հենց այն է, ինչի մասին կխոսենք վաղը։ Այս գործընթացը շարունակական է։ Մենք հաստատում ենք, որ անշուշտ կավելացնենք հոսքը։ Մենք ակնկալում ենք, որ հաջորդ տարվանից այս ուղղությամբ ավելի շատ կոնկրետություններ կլինեն, քանի որ աշխատանքային գործընթացը ժամանակ է պահանջում, և այն կպահանջի այս տարի»,- ասաց Լևան Դավիթաշվիլին։