Իրակլի Քարսելաձե. Ռիկոտիի որոշ ճանապարհահատվածներ կբացվեն այս տարի, իսկ ամբողջ 52 կմ ճանապարհը կավարտվի 2023 թվականին
Իրակլի Քարսելաձե. Ռիկոտիի որոշ ճանապարհահատվածներ կբացվեն այս տարի, իսկ ամբողջ 52 կմ ճանապարհը կավարտվի 2023 թվականին

«Այն, ինչ այսօր կատարվում է մեր երկրում ենթակառուցվածքների զարգացման հետ կապված, աննախադեպ է թե՛ մասշտաբով, թե՛ բովանդակությամբ, մենք ունենք տեխնոլոգիապես շատ զբաղված նախագծեր, որոնք ոչ միայն աննախադեպ են երկրի համար, այլ նաև դրանցից մի քանիսը համաշխարհային մասշտաբով են աննախադեպ»,- ասել է տարածաշրջանային զարգացման և ենթակառուցվածքների նախարար Իրակլի Քարսելաձեն։

Նախարարի խոսքով՝ համաճարակի պայմաններում գլխավոր ճանապարհը բացվել է 70 կմ, և այժմ Թբիլիսիից Բաթում հնարավոր է երթևեկել հինգ ժամի փոխարեն չորս ժամում։ Արևելք-Արևմուտք մայրուղու վրա ներկայումս և նախատեսվող բոլոր ճանապարհահատվածների շինարարության ավարտից հետո Կարմիր կամրջից Սարփ հասնելու համար ութ ժամի փոխարեն կպահանջվի 4-4,5 ժամ։ Միջին միջանցքն էլ ավելի գրավիչ կլինի։

«Ռիկոյի ամենադժվար Արևելք-Արևմուտք հատվածի առաջընթացը տպավորիչ է: 97 կամուրջներից աշխատանքներ են տարվում 90 կամուրջների, իսկ 51 թունելների մեծ մասի վրա։ Արդեն հատվել է 32 թունել, և այս գործընթացը շարունակվում է։ Ռիկոտիի չորս հատվածներից մենք լավագույն առաջընթացն ունենք Խևի-Ուբի և Ուբիսա-Շորապնի, այսինքն՝ կենտրոնական հատվածներում, որոնք նախատեսում ենք բացել այս տարվա կոնկրետ հատվածում, և արդեն նախատեսել ենք ավարտել ամբողջ 52- կմ Ռիկոտի ճանապարհ»,- ասել է Իրակլի Կարսելաձեն։

Նախարարը խոսեց նաև Սամտրեդիա-Գրիգոլեթի ճանապարհի նախագծի մասին և նշեց, որ ծրագրի մարտահրավերները վերջապես հաղթահարված են։ Ծրագրի առաջին և չորրորդ հատվածների ավարտը նախատեսվում է տարեվերջին։ Միայն առաջին հատվածի բացումը մեզ հնարավորություն է տալիս ունենալ 86 կմ երկարությամբ արագընթաց մայրուղի։ Ըստ այդմ, Լանչխութի կհասնենք Արգվետայի հանգույցից, Զեստաֆոնի մայրուղով։ Ինչ վերաբերում է երրորդ հատվածին, ապա մրցութային ընթացակարգերը վերջնական փուլում են։

«Ընդհանուր առմամբ, կարելի է ասել, որ բոլոր ծրագրերի ավարտից հետո 460 կմ արևելք-արևմուտք մայրուղին կկրճատվի 30 կմ-ով և կկազմի 430 կմ։ Դրանցից 219 կմ-ն արդեն բացվել է երթեւեկության համար, իսկ 118 կմ-ում աշխատանքները շարունակվում են։ Սա այն 118 կմ-ն է, որն, ըստ էության, ներառում է բոլոր հիմնական հատվածները։ Մեր պլանի համաձայն՝ մինչև 2024 թվականի վերջը բոլոր հիմնական հատվածները կբացվեն»,- ասել է Իրակլի Քարսելաձեն։

Տեղեկությունը տարածում է Տարածաշրջանային զարգացման և ենթակառուցվածքների նախարարությունը։