Հայաստանի վարչապետը առաջարկել է, որ երրորդ երկիրը Ռուսաստանից գնի «Հայկական երկաթուղիների» կառավարման իրավունքը, սակայն Մոսկվան համաձայն չէ Փաշինյանի հետ

ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը հայտարարել է, որ ցանկացած երրորդ երկիր, որը ջերմ հարաբերություններ ունի թե՛ Հայաստանի, թե՛ Ռուսաստանի հետ, պետք է Ռուսաստանից գնի հայկական երկաթուղու շահագործման կոնցեսիոն իրավունքները: Հակառակ դեպքում, ասում է Փաշինյանը, Հայաստանը կկորցնի իր ռազմավարական դիրքերը և մրցակցային առավելությունները։

«Թրամփ Ռոուդ» նախագծում կան ուժեր, որոնք ասում են. «Եկեք այնպես կազմակերպենք, որ Մեղրիից հետո, երբ երկաթուղին մտնի Նախիջևան, շրջանցի Հայաստանը»: Նրանք ասում են. «Տեսեք, հայկական երկաթուղին վերահսկվում է Ռուսաստանի Դաշնության կողմից»: Ցավոք, Ռուսաստանի և շատ երկրների միջև հարաբերությունները լարված են, բայց մենք ասում ենք, որ երկաթուղին Հայաստանի սեփականությունն է, և Ռուսաստանը չի ցանկանում և չի ստեղծի խոչընդոտներ մեր տարածաշրջանային նախագծերի համար: Ես այս մասին խոսել եմ նաև Ռուսաստանի նախագահի հետ, գիտեմ, որ նա աջակցում է այս բոլոր ծրագրերին», – ասել է վարչապետը։

Ի պատասխան՝ Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարարությունը Փաշինյանին հիշեցրել է հայկական երկաթուղու զարգացման գործում կատարված ներդրումների մասին և հայտարարել, որ ռուսական օպերատոր ընկերության կառավարման ներքո Հայաստանը, ընդհակառակը, բարձրացնում է իր մրցունակությունը: Մոսկվան նաև հայտարարում է, որ Ռուսաստանը հետևողականորեն աջակցում է Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև բոլոր տրանսպորտային և տնտեսական հաղորդակցությունների բացմանը։

2008 թվականի փետրվարին Հայաստանը իր երկաթուղային ենթակառուցվածքները կոնցեսիոն կառավարման հանձնեց «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերության դուստր ձեռնարկություն՝ «Հարավկովկասյան երկաթուղիներ»-ին: Կոնցեսիոն ժամկետը 30 տարի է՝ ևս 10 տարի երկարաձգելու իրավունքով։

Անցյալ տարվա դեկտեմբերին Հայաստանի վարչապետը հայտարարեց, որ խնդրել է ռուսական կողմին շտապ սկսել Ադրբեջան և Թուրքիա տանող երկաթուղային հատվածների վերականգնումը։

Անցյալ շաբաթ Ռուսաստանի փոխվարչապետ Ալեքսեյ Օվերչուկը հայտարարեց, որ Հայաստանի խնդրանքի հիման վրա Մոսկվան բանակցություններ է սկսում երկաթուղու երկու հատվածների վերականգնման վերաբերյալ, որոնք կապահովեն կապը Ադրբեջանի և Թուրքիայի երկաթուղիների հետ։