Ասիական զարգացման բանկը 250 միլիոն դոլարով կֆինանսավորի Թբիլիսիի շրջանցիկ ճանապարհի նախագիծը
Ասիական զարգացման բանկը (ADB) հաստատել է 250 միլիոն դոլարի վարկ՝ Թբիլիսիի շուրջ ռազմավարական նշանակություն ունեցող շրջանցիկ ճանապարհի կառուցմանը աջակցելու համար, որը կբարելավի ճանապարհային կապը, կնվազեցնի երթևեկության գերբեռնվածությունը և կամրապնդի Վրաստանի դերը որպես տարածաշրջանային տրանսպորտային հանգույց, ասվում է Ասիական զարգացման բանկի հայտարարության մեջ։
Նախագիծը ներառում է Թբիլիսիի շրջանցիկ ճանապարհի 18.9 կիլոմետրանոց, չորս գոտի ունեցող հատվածի կառուցումը, որը կվերականգնի Արևելք-Արևմուտք մայրուղու զգալի մասը։ Մայրաքաղաքի շուրջ երթևեկության վերաուղղորդումը կնվազեցնի Թբիլիսիի գերբեռնվածությունը և կբարելավի ապրանքների և մարդկանց տեղաշարժը։
Ասիական զարգացման բանկի ֆինանսավորումը կօգտագործվի Թբիլիսիի շրջանցիկ ճանապարհի երկու հատվածների համար՝ 4-րդ լոտ (Թբիլիսիի օդանավակայան-Լոճինի) և 5-րդ լոտ (Լոճինի-Ռուսթավի)։ Նախագիծը կներառի նաև մուտքի և սպասարկման ճանապարհների կառուցումն ու վերականգնումը։
Ինչպես նշել է ADB-ի Վրաստանի գծով տնօրեն Լեսլի Բիրման Լամը, Վրաստանի գտնվելու վայրը Եվրոպայի և Ասիայի խաչմերուկում նրան զգալի ներուժ է տալիս դառնալ տարածաշրջանային տրանսպորտային հանգույց։
«Թբիլիսիի շրջանցիկ ճանապարհը կօգնի լիարժեքորեն օգտագործել այս ներուժը՝ նվազեցնելով ճանապարհային խցանումները և բարելավելով բեռնափոխադրումները: Նման նախագծերի միջոցով մենք իրականություն ենք դարձնում Վրաստանի հետ մեր գործընկերային ռազմավարության տեսլականը, որպեսզի երկիրը դառնա ավելի լավ կապված և մրցունակ», – ասաց Լեսլի Բիրման Լամը։
Ասիական զարգացման բանկի տվյալներով՝ նոր ճանապարհը կկրճատի ինչպես տեղական, այնպես էլ տարանցիկ երթևեկության ժամանակը, կնվազեցնի տրանսպորտային միջոցների շահագործման ծախսերը և արտանետումները: Նախագիծը կբարձրացնի տրանսպորտային, արտահանման և զբոսաշրջային գործունեության հուսալիությունը՝ միաժամանակ նվազեցնելով ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից մահացությունների և լուրջ վնասվածքների թիվը։
«Նախագիծը կբարելավի Կենտրոնական Ասիայի տարածաշրջանային տնտեսական համագործակցության (CAREC) երկրորդ միջանցքի ճանապարհային տրանսպորտի արդյունավետությունը, որը կապում է Կենտրոնական Ասիան Եվրոպայի հետ և կարևոր առևտրային ուղի է։ Սա կօգնի ներգրավել ներդրումներ Վրաստան և ինտեգրել երկիրը տարածաշրջանային և համաշխարհային շուկաներում։
ADB-ն օգնել է Վրաստանի կառավարությանը նախագծի տեխնիկական, տնտեսական, ֆինանսական, բնապահպանական և սոցիալական կայունության գնահատման գործում։ Այս վարկը լրացնում է ADB-ի կողմից Վրաստանի ճանապարհային ցանցի զարգացման համար տրամադրված ավելի քան 2.3 միլիարդ դոլարի աջակցությունը, որը ներառում է Արևելք-Արևմուտք մայրուղու հատվածները, Քոբուլեթիի և Բաթումիի շրջանցիկ ճանապարհները, Քվեշեթի-Կոբի մայրուղին և Բաթումի-Սարփի ճանապարհը։
ADB-ն աջակցում է Վրաստանին 2007 թվականից և երկրի ամենամեծ բազմակողմ զարգացման գործընկերներից մեկն է։ Միանալուց ի վեր ADB-ն տրամադրել է մինչև 1 միլիարդ դոլարի վարկեր, դրամաշնորհներ և տեխնիկական օգնություն։ Վրաստանի ներգրավվածության համար ADB-ի հնգամյա ռազմավարությունը նպատակ ունի օգնել երկրին դառնալ կանաչ և ներառական տարածաշրջանային դարպաս՝ խթանելով պետական և մասնավոր հատվածի ներդրումները, բարեփոխումները, գիտելիքների փոխանցումը, կլիմայական պայմաններին դիմակայուն ենթակառուցվածքները և տարածաշրջանային ինտեգրացիան։
ADB-ն «Առաջատար բազմակողմ զարգացման բանկ է, որը աջակցում է Ասիայի և Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի կայուն, ներառական և դիմացկուն տնտեսական աճին: Աշխատելով իր անդամ երկրների և գործընկերների հետ՝ բարդ մարտահրավերներին դիմակայելու համար, ADB-ն հենվում է նորարարական ֆինանսական գործիքների և ռազմավարական գործընկերությունների վրա՝ մարդկանց կյանքը վերափոխելու, որակյալ ենթակառուցվածքներ կառուցելու և մեր մոլորակը պաշտպանելու համար: Հիմնադրված 1966 թվականին, կազմակերպությունը պատկանում է 69 անդամ երկրների, այդ թվում՝ 50 տարածաշրջանների ներկայացուցիչների», – ասվում է Ասիական զարգացման բանկի հայտարարության մեջ: