Տրանսպորտի և քաղաքաշինության զարգացման գործակալություն՝ Մինդելիի անվան կամրջի և «Սարաջիշվիլի» մետրոյի կայարանի հարակից տարածքում ավտոբուսային գոտի է կազմակերպվել, փոխվել է Բելիաշվիլի փողոցից դեպի կամուրջ տանող շրջադարձային գոտին

Հասարակական տրանսպորտի անխափան տեղաշարժի և ճանապարհային անվտանգության ապահովման նպատակով Օմար Շեշելիձեի և Ջորջ Բալանչինիի փողոցներում, Մինդելիի անվան կամրջի վրա և «Սարաջիշվիլի» մետրոյի կայարանի հարակից տարածքում ավտոբուսային գիծ (բասլեյն) է կազմակերպվել. այս մասին նշված է Թբիլիսիի քաղաքապետարանի տրանսպորտի և քաղաքային զարգացման գործակալության հայտարարության մեջ։

Ինչպես ասված է հայտարարության մեջ, փոփոխության շրջանակներում փոխվել է Բելիաշվիլի փողոցից դեպի Մինդելիի անվան կամուրջ տանող շրջադարձային գիծը։ Նշված հատվածներում գծվել են նաև այլ ճանապարհային նշագծումներ։

«Մինդելիի անվան կամրջի վրա առկա ավտոբուսային գծի երկարացումը կարևոր է հասարակական տրանսպորտի ցանցի զարգացման ու արագ տեղաշարժի, ինչպես նաև այս տարածքի երթուղիներում ուղևորահոսքի աճի սպասարկման համար։

Ջորջ Բալանչինիի փողոցից դեպի «Սարաջիշվիլի» մետրոյի կայարանի ուղղությամբ շարժվող ավտոբուսներն են՝ N292, N293, N304, N313, N321, N335, N351, N459, N518։ Այս երթուղիներում սահմանված 10-15 րոպեանոց միջակայքերը, փաստացի, չէին պահպանվում։ Ծանրաբեռնված երթևեկության պատճառով միջակայքերը մեծանում էին առնվազն երկու-երեք անգամ։ Ամենաբարդ իրավիճակում հայտնվում էր բնակչության այն մասը, որը Դիդի Դիղոմիից տեղափոխվում էր դեպի «Սարաջիշվիլի» մետրոյի կայարան՝ հետագա վերանստման նպատակով, և հակառակը։

Երբ երեկոյան պիկ ժամերին «Սարաջիշվիլի» մետրոյի մոտ ուղևորները սպասում էին Դիդի Դիղոմիից եկող N293 և N321 ավտոբուսներին, սպասման ժամանակը հասնում էր 30-45 րոպեի։ Այդ ընթացքում մետրոյից դուրս եկած մեծ թվով ուղևորներին ավտոբուսը չէր կարողանում միանգամից տեղափոխել, և մնացած քաղաքացիները, բնականաբար, մեծ դժգոհություն էին հայտնում։

Այսօրվա դրությամբ իրավիճակն արմատապես տարբերվում է, և այս տարածքում մունիցիպալ տրանսպորտը շարժվում է շատ ավելի ազատ։ Բացի այդ, N321 երթուղում ներդրվել են 18-մետրանոց ավտոբուսներ, իսկ N293 երթուղուն ավելացվել է երկու միավոր ավտոբուս, ինչի արդյունքում սպասման ժամանակը կրճատվել է։

Վերոնշյալ հատվածներում երթևեկության սխեմայի թարմացմանը զուգահեռ իրականացվում է ճանապարհային հոսքերի մշտական մոնիտորինգ»,— ասված է Թբիլիսիի քաղաքապետարանի տրանսպորտի և քաղաքային զարգացման գործակալության հայտարարության մեջ։