Ռիկոթիի արագընթաց ճանապարհի 4 կմ երկարությամբ հատվածում արևելք-արևմուտք ուղղությամբ երկու գոտու շինարարությունն ավարտվել է, և ավտոտրանսպորտի երթևեկությունը բացվել է
Ռիկոթիի 4 գոտիներով արագընթաց ճանապարհի մնացած 4 կմ հատվածում արևելք-արևմուտք ուղղությամբ 2 գոտու շինարարությունն ավարտվել է, և ավտոտրանսպորտի երթևեկությունը այսօր բացվել է։ Այս մասին հայտնում է ենթակառուցվածքների նախարարությունը։
Նախարարության տվյալներով՝ նոր 2 գոտու վրա ժամանակավորապես կտեղափոխվի երթևեկությունը երկու ուղղություններով. մեկ գոտին կսպասարկի արևելքից արևմուտք շարժվող տրանսպորտը, իսկ մյուսը՝ արևմուտքից արևելք։
«Երթևեկության տեղափոխումից անմիջապես հետո կսկսվեն տվյալ հատվածում գործող հին ճանապարհի վերակառուցման և մայրուղային ճանապարհի շինարարական աշխատանքները։ Նախագծի շրջանակում կկառուցվի 2 գոտիներով արագընթաց ճանապարհ և 5 նոր կամուրջ։
Աշխատանքների ավարտից հետո Ռիկոթիի 52 կմ երկարությամբ մայրուղին ամբողջությամբ բաց կլինի ավտոտրանսպորտի համար, ինչը զգալիորեն կբարելավի շարժման հարմարավետությունը։
Ռիկոթիի մայրուղու շինարարական նախագծի շրջանակում ընդհանուր առմամբ կառուցվում է 52 կմ երկարությամբ 4 գոտիով մայրուղային ճանապարհ (51 թունելով և 97 կամուրջով)։ Ներկայումս տրանսպորտն արդեն օգտվում է նոր 4 գոտիով ճանապարհի 48 կմ-ից (50 թունելով և 91 կամուրջով), ինչը 8 կմ-ով կրճատել է ճանապարհի երկարությունը և կիսով չափ կրճատել է երթևեկության ժամանակը։
Նոր ճանապարհը կառուցված է ճանապարհային անվտանգության միջազգային ստանդարտներին համապատասխան և ապահովված է լուսավորման համակարգով։
Ընդհանուր առմամբ, Ռիկոթիի նոր մայրուղու 96%-ն արդեն հասանելի է ավտոտրանսպորտի համար։
Ռիկոթիի մայրուղու շինարարությունը ֆինանսավորվում է Ասիական զարգացման բանկի (ADB), Եվրոպական ներդրումային բանկի (EIB), Համաշխարհային բանկի (WB) վարկերով և պետական բյուջեի համաֆինանսավորմամբ։ Աշխատանքների ընդհանուր արժեքը կազմում է մինչև 2.6 միլիարդ լարի», – նշված է ենթակառուցվածքների նախարարության տարածած հայտարարությունում։