В управлении атмосферного воздуха заявляют, что в воздухе практически не фиксируется содержание свинца и серы
В управлении атмосферного воздуха заявляют, что в воздухе практически не фиксируется содержание свинца и серы

Содержание свинца в воздухе Грузии в пять раз ниже европейского уровня и с этой точки зрения у нас практически нет проблем, — об этом на сегодняшней пресс-конференции заявил руководитель управления атмосферного воздуха министерства охраны окружающей среды и сельского хозяйства Ноэ Мегрелишвили.

По его словам, Национальное агентство окружающей среды изучает содержание свинца в воздухе с помощью лабораторного анализа и информация о том, что в воздухе фиксируется свинец, не соответствует действительности. Мегрелишвили также исключает наличие свинца в топливе.

По его словам, результаты 2017 года подтвердили, что содержание свинца в воздухе были в 35 раз ниже европейского уровня. По его словам, в стране с 2005 года запрещено использовать бензин, содержащий свинец и ни одно исследование, проведенное за последние годы, будь то данные неправительственного сектора, журналистское расследование или государственный контроль, не показало наличие содержания сверх нормы свинца в воздухе.

«Мы должны правильно найти источники свинца и искать проблему там, где есть большая вероятность – игрушки, краски. Были случаи, когда человека арестовали за то, что он увеличивал количество специй красками», — заявил Ноэ Мегрелишвили.

Что касается диоксида серы, по словам Мегрелишвили, в воздухе низкое и его содержание. По его словам, причиной такой низкой концентрации является то, что в 2012-2017 годах содержание серы в бензине снизилось в 25 раз и сегодня наличие этого вещества в топливе является ультра низким – менее 10 миллиграмм на 1 килограмм бензина.

По словам Ноэ Мергелишвили, в столице содержание серы намного ниже европейского уровня. Что касается бензола, по его словам, небольшие нарушения с этой точки зрения зафиксированы в единичных случаях. Как заявил Мергелишвили, главный загрязнитель в столице и всей стране — диоксид азота, который является результатом выхлопов технически неисправных автомобилей. Также источником загрязнения являются твердые частицы – пыль.