После 6-летнего спада, в "Грузинской железной дороге" прогнозируют увеличение грузооборота
В прошлом году грузооборот «Грузинской железной дороги» вновь сократился на чуть более 10 млн. тонн. По словам генерального директора компании Давида Перадзе, тренд спада
грузооборота снизился. В этом году Перадзе предполагает увеличение показателя.
«Особенно, речь идет о сухогрузах — угле, пшенице, карбамиде. Перевоз данных грузов осуществляется из Центральной Азии», — отметил Перадзе.
Согласно заявлению руководителя «Грузинской железной дороги», 2018 год был для компании рекордным по направлению контейнеров. В частности, на 302% выросла перевозка контейнеров из Китая в ЕС.
Тенденция снижения грузов в коридоре Грузии отмечается с 2012 года. Одна из причин этого — нефть, транспортирование которой осуществляется вместо железной дороги по нефтепроводам.