Победителем тендера на проектирование и строительство морской инфраструктуры глубоководного порта Анаклии выявлена бельгийская компания

“Объявлен победитель международного тендера на проведение строительных работ морской инфраструктуры глубоководного порта Анаклии. Из «большой четверки» была отобрана крупная бельгийская компания Jan De Nul”, – сообщает Минэкономики и устойчивого развития.

По информации ведомства, после окончания переговоров одна из крупнейших европейских компаний в мире выполнит работы по углублению акватории порта и строительству волнореза.

«Тендерная комиссия выбрала лучших из лучших. В тендере приняли участие три из четырех компаний. Все они европейцы и имеют лучшую международную репутацию в этой деятельности. Компании, приглашенные для участия в тендере, владеют 80% мирового дноуглубительного флота.

Бельгийская компания Jan de Null была основана в 1938 году, её оборот составляет 2,5 миллиарда евро, в ней работает более 7000 человек. Компания активно участвовала в проекте расширения Панамского канала, кроме того осуществила или осуществляет проекты в различных регионах мира, включая Европу, Персидский залив, Африку и другие.

Глубоководный порт Анаклии станет визитной карточкой нашей страны, которая должна соединить транспортные системы Европы и Азии. Таким образом, при его строительстве и развитии правительство Грузии будет сотрудничать только с компаниями и финансовыми институтами с высокой репутацией.

Ярким примером тому является бельгийская компания Jan de Null, которую тендерная комиссия признала лучшей с привлечением международных консультантов и уже направила приглашение началу переговоров/подписанию контракта.

Глубоководный порт Анаклии – стратегический проект нашей страны. Посредством него Грузия должна усилить свою геостратегическую функцию – соединить транспортные системы Европы и Азии, обслуживать грузопотоки в Среднем коридоре, который сегодня является самым коротким и безопасным путем между Западом и Востоком. Порт Анаклии сможет существенно развить экономику Грузии, привлечь международные инвестиции и создать тысячи новых рабочих мест. Более того, успешная работа порта Анаклии будет направлена ​​на повышение конкурентоспособности не только Грузии, но и других стран Среднего коридора.

В 2029 году планируется принять первые суда в глубоководном порту Анаклии, что увеличит грузопоток через транспортно-логистическую инфраструктуру Грузии. Мощность первой фазы порта составит 600 тысяч контейнеров в год, а ориентировочная стоимость – 600 миллионов долларов”, – отмечается в информации Минэкономики и устойчивого развития.