Транспортная компания Тбилиси объявила исследование рынка с целью подготовки проектно-сметной документации и проведения строительных/монтажных работ по реконструкции и строительству старой канатной дороги в Самгорском районе методом так называемого Design-Build.

Как заявил сегодня на заседании городского правительства мэр Тбилиси Каха Каладзе, строительство этой канатной дороги станет одним из важных шагов в развитии транспортной политики столицы.

«Начинается реализация одного из важнейших проектов по улучшению сети общественного транспорта в столице. Транспортная компания Тбилиси уже объявила исследование рынка для подготовки проектно-сметной документации и проведения строительных и монтажных работ по реконструкции и строительству старой канатной дороги в Самгорском районе (с сохранением существующего маршрута) методом Design-Build. На основе результатов исследования рынка будет подготовлен и незамедлительно объявлен соответствующий тендер. По нашим прогнозам, реализация данного проекта станет возможной примерно через 1,5–2 года», — заявил Каха Каладзе.

По его словам, канатная дорога была построена ещё в 1986 году, однако из-за ненадлежащего обслуживания и эксплуатации её работа была прекращена в 2006 году.

«На сегодняшний день техническое состояние инженерных сооружений и конструкций старой канатной дороги крайне тяжёлое. Мы провели соответствующие исследования и установили, что необходимо демонтировать эти сооружения — что, безусловно, и будет сделано. Учитывая это, а также рост населения в районе Вазисубани, необходимость улучшения доступности муниципального транспорта и существенного сокращения времени поездок, мы приняли решение построить новую, современную канатную дорогу по тому же коридору. Она обеспечит доставку как минимум втрое большего количества пассажиров (не менее 1 250 пассажиров в час) до станции метро „Самгори“ в кратчайшие сроки», — отметил Каладзе.

Мэр также подчеркнул, что новая канатная дорога будет интегрирована в единую транспортную сеть и будет обслуживать пассажиров по аналогии с графиком движения метро.

«С учётом рельефа столицы, развитие и строительство канатных дорог является одним из ключевых направлений транспортной политики, о чём мы неоднократно заявляли. Постепенно продолжится реализация и других аналогичных проектов — речь идёт о строительстве канатных дорог, соединяющих „Сараджишвили — Згвисубани“ и „Исани — Вазисубани“», — отметил мэр Тбилиси.