Заместитель мэра Тбилиси Майя Битадзе заявляет, что меняется система оплаты за проезд на транспорте в столице, а не тарифы. Битадзе откликнулась на информацию в СМИ о том, что наряду с переходом на систему интегрированной оплаты тариф за проезд может увеличиться.

«Тариф будет соответствовать билету, который выберет пассажир. Если пассажир передвигается только на метро, то платить он будет только за метро. Сейчас начинается работа над интегрированным тарифом, а это означает, что люди будут платить за проезд, даже если они используют несколько видов транспорта, один раз. Оплата будет в электронном виде. Интеграция тарифа не означает подорожание тарифа, соответственно, каждый гражданин будет платить столько же, сколько сегодня платит за проезд на общественном транспорте», — заявила Майя Битадзе.

Майя Битадзе поясняет, что граждане будут платить за проезд один раз, и оплата будет действовать полтора часа. По ее словам, идет работа над системой и детальная информация будет известна в ноябре.

«В связи с ценой не было сказано, что цена удвоится. Наоборот, мы заявляем, что все действующие субсидии будут сохранены. Более того, у пассажиров будет комфортная система оплаты, это означает, что сумму за проезд они будут платить один раз и могут в период действия этого билета пользоваться как метро, автобусом, так и новыми маршрутными такси. Подключение маршрутных такси в интегрированный тариф — эта та новинка, которую мы представим обществу. Никогда не было разговора об удвоении тарифа и речь идет только об интеграции тарифа, что предусматривается для комфорта пассажиров», — заявила Майя Битадзе.

Она также объяснила, что означает интегрированный тариф. По словам Майи Битадзе, если сегодня мы платим отдельно за метро, отдельно за маршрутное такси, по новой системе мы будем один раз оплачивать стоимость за проезд на метро или маршрутном такси.

«Зависит от того, какой маршрут мы выбираем. Наиболее комфортным в этой системе будет то, что предусмотрено множество опций — пассажир будет иметь право брать карты на месяц, на год, если пассажир каждый день пользуется метро и маршрутным такси, он может взять билет на несколько месяцев, где будут объединены метро и маршрутное такси», — заявила Майя Битадзе.

По ее словам, цель новой системы — устранить дублирования транспортных средств.

«Если по Руставели ездят шесть маршрутных такси и автобус, так больше не будет. В основных коридорах будут ездить автобусы большого габарита, на соединяющих улицах будут ездить автобусы малого размера и маршрутные такси», — заявила Майя Битадзе.