Строительство железнодорожного тоннеля, связывающий Квишхети-Зваре, завершено. На открытии тоннеля присутствовали премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили, директор инфраструктуры Железной дороги Грузии Васил Хорава, бывший руководитель железной дороги и представители китайской компании-контрактника.

Самый длинный тоннель в железнодорожней части Закавказья — 8.5 километров. Строительство осуществилось в рамках проекта модернизации железной дороги и были построены два независимых друг от друга тоннеля с двумя железнодорожными рельсовыми путями.

Тоннель сократит продолжительность путешествия из Тбилиси в Батуми на час, а годовой грузоперевоз составит 48 миллионов тонн.

В рамках проекта строятся 6 новых тоннелей, а четырем проводят реабилитацию.

Строительство тоннеля обошлось в 260 миллионов швейцарских франков и его полностью профинансирована Железная дорога Грузии.

Строительство железнодорожной магистрали Тбилиси-Махинджаури началось в 2011 году и завершится в 2019 году.