Այսօր առավոտյան N302 երթուղով անցել են MAN ապրանքանիշի ինը 18 մետրանոց ավտոբուսներ,- այս մասին մայրաքաղաքի կառավարության այսօրվա նիստում հայտարարել է Թբիլիսիի քաղաքապետ Կախա Կալաձեն։

«Գիտեք, որ մենք 18 մետրանոց ավտոբուսներ ենք գնել։ Սա կարևոր տրանսպորտային քաղաքականության մի մասն է, որը ցույց է տալիս, որ հասարակական տրանսպորտը պետք է լինի առավել հարմարավետ: Մայրաքաղաքում հասարակական տրանսպորտով տեղաշարժը պետք է լինի ամենաարագը: Հասարակական տրանսպորտը պետք է հասանելի լինի բոլորին: Իհարկե, մենք ամեն ինչ անում ենք այս ուղղությամբ։ Ակնհայտ է, որ կան մարտահրավերներ, խնդիրներ։ Եթե ​​այս մարտահրավերներն ու խնդիրները չլինեին, ակնհայտ է, որ մենք չէինք սկսի իրականացնել այդքան մեծ բարեփոխում, չէինք գնի այդքան ավտոբուս։ Մենք ցանկանում ենք մեր քաղաքը դարձնել ավելի լավը, իսկ հասարակական տրանսպորտը լինի լավագույններից մեկը, մենք ձգտում ենք դրան և մեր ողջ էներգիան ենք ներդնում, որպեսզի դա իրականանա: Ակնհայտ է, որ մեկ ակնթարթում դա տեղի չի ունենա, և մեկ օրում, երկու օրում, դա որոշակի ժամանակ է պահանջում, կան կոնկրետ փուլեր։ Կան դժվարություններ, մարտահրավերներ, կան ցավալի քայլեր, որոնք միասին չեք կարող անել։ Դա որոշակի ժամանակ է պահանջում, որոշ փուլեր, այս ամենը գրված է»,- ասել է Կախա Կալաձեն։

Նրա խոսքով՝ ինքը երբեք աչք չի փակել քաղաքում առկա խնդիրների վրա, և պատահական չէ, որ 18 մետրանոց ավտոբուսներ են շարժվում Դիդի Դիղոմիի ուղղությամբ։

«Ես, իմ աշխատակիցները, գամգեբելիները, կառավարության անդամները շատ լավ գիտենք, թե որ թաղամասն ինչ խնդիրներ ունի, ինչ մարտահրավերների առաջ է կանգնած, և պատահական չէ, որ այս ավտոբուսները՝ ինը միավոր 18 մետրանոց ավտոբուսները, ներմուծեցինք Դիդի Դիղոմի։ Այսօրվանից Նշված ավտոբուսները Դիդի Դիղոմի բնակավայրից կշարժվեն պետական ​​համալսարանի բարձրահարկ շենքի ուղղությամբ և կփոխարինեն այս երթուղիով շարժվող մոտ տասը 12 մետրանոց ավտոբուսներին»,- ասել է Կախա Կալաձեն։

Նրա խոսքով, 18 մետրանոց ավտոբուսների հոսքը սկսվել է դեկտեմբերից, 50 միավոր արդեն Թբիլիսիում է, և պատրաստվում են գիծ գնալու՝ սարքավորելու, դասավորելու։ Կալաձեի խոսքերով, ավտոբուսները գծերով կշարժվեն աստիճանաբար։

«Մենք գնել ենք 160 միավոր 18 մետրանոց ավտոբուս։ Սկզբում խոսում էինք 200 միավորի մասին, բայց ինչքան կարողացանք, գնեցինք 160 հատ, իսկ մնացած 40 հատը գնելու ենք, որ հնարավորինս լրացնենք ու բավարարենք պահանջարկը։ Այս ավտոբուսները, գիտեք, գազով են՝ նախատեսված 162 ուղեւորի համար, որոնցից 43-ը նստատեղեր ունեն։ Ավտոբուսները լիովին հարմարեցված են հաշմանդամների համար, տեղադրված են ժամանակակից ստանդարտ ինտեգրված ջեռուցման, օդորակման և օդափոխության համակարգեր՝ նախատեսված բնակլիմայական պայմանների համար։ Ավտոբուսները համալրված են նաև աուդիո տեղեկատվական համակարգով, տեսադիտարկման համակարգով, շարժական լիցքավորման կետերով, կառավարման և անվտանգության այլ ժամանակակից համակարգերով։ Իհարկե, մենք շարունակում ենք աշխատել տրանսպորտային քաղաքականության շրջանակներում և ստիպված կլինենք շատ հետաքրքիր միջոցառումներ անցկացնել, իրականացնել նախագիծը, որը կարևոր է այս ուղղությամբ»,- հավելել է Կախա Կալաձեն։