Մայրաքաղաքի քաղաքապետ Կախա Կալաձեն փոխքաղաքապետին և Տրանսպորտի և քաղաքաշինության գործակալության ղեկավար Վիկտոր Ծիլոսանին հանձնարարել է սկսել կոնկրետ քայլեր ձեռնարկել Թբիլիսիի քաղաքային տրանսպորտում ուղևորահոսքը կառավարելու համար։

Ինչպես նշել է Կախա Կալաձեն, խնդիրն առաջանում է մետրոյի «Կայարանի հրապարակ» կայարանում, որտեղ մետրոյի երկու գիծ միացված են միմյանց։

«Այդ 70 մետրանոց թունելում մարդկանց տեղաշարժը ամենամեծ խնդիրն է, ֆիզիկապես անհնար է դրա միջով անցնել։ Դա տեղի է ունենում հատկապես պիկ ժամերին, որը մենք բոլորս տեսնում ենք, ունենք կատարյալ տեղեկատվություն, մանրամասն գիտենք առկա խնդրի մասին։ Ուզում եմ հանձնարարել փոխքաղաքապետին, ինչպես նաև Տրանսպորտի և քաղաքաշինության գործակալության ղեկավար Վիկտոր Ծիլոսանիին սկսել կոնկրետ քայլեր ձեռնարկել այս ամենը շտկելու համար։ Առաջին անգամ զարգացած երկրների օրինակները կարող են օգտագործվել թեստային ռեժիմով, թե ինչպես են կառավարվում հոսքերը։

Ես ուզում եմ խրախուսել ձեզ ավելի շատ ներգրավվել, ներգրավել փորձագետների, ոլորտի մասնագետների և տեսնել, թե ինչ հնարավորություններ կան հոսքի կառավարման առումով: Միաժամանակ ներգրավեք միջազգային փորձագետների և սկսենք աշխատել գոյություն ունեցող թունելի լայնացման և դասավորության վրա, որպեսզի այս թունելում տեղաշարժը խնդիր չառաջացնի»,- ասել է Կախա Կալաձեն։

Բացի այդ, քաղաքապետի խոսքով, մետրոյի տարածքում, որը տրանսպորտային համակարգի կարևորագույն մասերից է, անընդհատ կոնկրետ քայլեր են ձեռնարկվում թե՛ ավելի մեծ հոսքերի սպասարկման, թե՛ անվտանգության համար։

Իր իսկ պարզաբանմամբ՝ մինչ այս ուղղությամբ աշխատանքների մեկնարկն ու գնացքների ավելացումը, մետրոյում սպասման ժամանակը 7-8 րոպեից կրճատվել է երեք րոպեի։ Բացի այդ, քաղաքապետը նշել է, որ մետրոյում ամբողջությամբ փոխվել են հոսանքի մալուխները, այդ թվում՝ ազդանշանային համակարգերը և դիսպետչերական միջոցները։ Փոխվել են նաև օդափոխման սարքերը։