Ղազախական կողմի հետ ակտիվ բանակցություններ են ընթանում Վրաստանի տրանսպորտային միջանցքով նավթի և նավթամթերքի լրացուցիչ ծավալների փոխադրման շուրջ։ Մասնավորապես, 2022-2023 թվականներին Բաթումիի նավթային տերմինալով նախատեսվում է փոխադրել ղազախական ծագման մոտ երկու միլիոն տոննա նավթ և նավթամթերք,- ասել է Վրաստանի էկոնոմիկայի և կայուն զարգացման փոխնախարար Գուրամ Գուրամիշվիլին։

Նրա խոսքով, վրացական երկաթուղին նույնպես ակտիվ աշխատանքներ է տանում միջին միջանցքում չոր բեռներ ներգրավելու ուղղությամբ։ Համեմատելով միջազգային երկաթուղով փոխադրվող բեռների վիճակագրությունը՝ պարզ է դառնում, որ, չնայած համաճարակին, այս ցուցանիշը բնութագրվում է աճի դինամիկայով, որն ընդգծում է մեր միջանցքի մրցունակությունը։

Փոխնախարարի խոսքով, 2021 թվականին միջազգային երկաթուղային տրանսպորտով փոխադրված բեռների քանակը կազմել է 10,2 մլն տոննա, ինչը 11,3 տոկոսով ավելի է 2020 թվականի ցուցանիշից և կազմել 9,2 մլն տոննա։ Նրա խոսքով, 2021 թվականին BTK-ով (Գարդաբանի-Ախալքալաք և հետընթաց) փոխադրվող բեռնարկղերի թիվը կազմել է 20492 TEU, ինչը 95,7%-ով ավելի է, քան 2020 թվականին:

Ինչ վերաբերում է 2022 թվականի սկզբին բեռնաշրջանառությանը, ապա, ըստ Գուրամ Գուրամիշվիլիի, 2022 թվականի հունվար-փետրվարին միջազգային երկաթուղային տրանսպորտով փոխադրված բեռների քանակը կազմել է 1,8 մլն տոննա, ինչը 10,7%-ով ավելի է 2021 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ և կազմում է 1,6 մլն. տոննա: