Վրաստանի Տարածաշրջանային զարգացման և ենթակառուցվածքների նախարարության ճանապարհային դեպարտամենտի տեղեկատվության համաձայն՝ ակտիվորեն շարունակվում է Քուշեթի-Կոբի 23 կմ երկարությամբ ճանապարհի և թունելների շինարարությունը։

Ծրագիրը բաժանված է երկու հատվածի, որոնց շրջանակում կառուցվում է ասֆալտբետոնե երկշերտ ճանապարհ, հինգ կամուրջ, հինգ թունել, մեկ կամուրջ վերականգնվում է։ Այս պահին նախագծի երկրորդ հատվածում չորս թունելներից ամենաերկարը՝ 1,5 կմ երկարությամբ, արդեն հատվել է։ 3-րդ թունելը նույնպես հատվել է, մյուսների վրա աշխատանքները ակտիվորեն ընթանում են։ Աշխատանքները շարունակվում են բոլոր հինգ կամուրջների վրա, որտեղ տեղադրվում են հենասյուներ և հենակներ։

Ծրագրի առաջին հատվածում 9 կմ. երկարությունը և 15 մ. տրամագծով թունելի կտրումն ավարտված է: 9 կմ երկարությամբ նոր թունելը կլինի ամենաերկարը Վրաստանում և եզակիներից մեկը աշխարհում։ Քուշեթի-Կոբի ճանապարհի ծրագրի շրջանակներում նախատեսվում է նաև 5 կմ դեպի Գուդաուրի մուտքի ճանապարհի և զբոսաշրջային կենտրոնի կառուցում։

Ըստ ավտոճանապարհների դեպարտամենտի, նոր ճանապարհի ավարտից հետո ձմռանը Կոբիի ուղղությամբ երթևեկությունն այլևս չի սահմանափակվի, Խադայի հովտի մոտ տասը գյուղացիներ ձմռանը կպահպանեն իրենց կապն արտաքին աշխարհի հետ և անխոչընդոտ մուտք ունենալ բոլոր անհրաժեշտ և անհրաժեշտ ծառայություններին: Նոր ճանապարհով երթևեկելը կլինի անվտանգ և հարմարավետ։

«Անվտանգության չափանիշների բարելավմանը զուգընթաց նոր ճանապարհը կնվազեցնի նաև երթևեկության ժամանակը։ Եթե ​​ներկայումս Չուշեթիից Կոբա ճանապարհորդությունը տևում է մինչև մեկ ժամ, իսկ երթևեկությունը հաճախ արգելվում է ձնահոսքի վտանգի պատճառով, ապա ծրագրի ավարտից հետո հատվածը ճանապարհորդելու համար կպահանջվի ընդամենը 15 րոպե։ Թբիլիսիից Գուդաուրի ճանապարհորդության ժամանակը երկու ժամի փոխարեն կկազմի մեկ ժամ 30 րոպե։ Թբիլիսի-Ստեփանծմինդա ուղղությամբ շարժվելով՝ երկու ժամ 30 րոպեի փոխարեն կտևի մեկ ժամ 45 րոպե»,- նշված է ավտոճանապարհների վարչության տեղեկատվության մեջ։

Քուշեթի-Կոբի ճանապարհի նախագիծն իրականացվում է Ասիական զարգացման բանկի (ԱԶԲ) և Վերակառուցման և զարգացման եվրոպական բանկի (ՎԶԵԲ) հետ ստորագրված վարկային համաձայնագրի շրջանակներում, որի ընդհանուր արժեքը կազմում է 1,2 մլրդ լարի։ Ծրագրի ավարտը նախատեսվում է փուլ առ փուլ 2024-2025 թվականներին։